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尽管新冠肺炎疫情给国内车市带来大幅影响,但控股集团坚持抗疫和复工两个战场发力,并在特殊时期重点突破海外市场,取得了相对不错的成绩。据集团公布的2月份海外市场销量数据显示,2月份海外市场销量达8419辆,同比增长39.9%。其中,以8、7、x及艾瑞泽系列为代表的明星产品,出口辆为7704辆,同比增长177%,占奇瑞出口总量的91.5%。
在出口产品系列中,艾瑞泽系列出口2136辆,同比增长176%;系列出口5568辆,同比增长177%,其中x出口2173辆,环比增长75.8%,同比增长270倍。从这里可以看出,x为奇瑞贡献了不少销量。作为年轻粉丝收割机,瑞虎5x系列在国内也取得了不俗的成绩,瑞虎5x HERO自去年上市后就一举砍下4.5万辆的销量成绩,这对于一台小型SUV来说,实属可喜可贺。那么在海外,这只国际虎又有怎么样的表现呢?
作为拉美地区的第一大市场,巴西是奇瑞重要的海外战略市场之一。瑞虎5x在巴西也获得不错的反响,不少用户和专业人士都认为瑞虎5x已经达到了德国的技术工艺水准。值得一提的是,2019年底,在巴西当地影响力最广、最具权威且受众最广泛的汽车媒体Auto Esporte举办的汽车评选中,瑞虎5x获得了年度营销大奖。
事实也确实如此,瑞虎5x在整车制造上以一线汽车品牌的产品来确保零部件的质量和装配标准,采用国际化顶级供应商供应商,以打造更好的产品性能。目前,奇瑞拥有全球供应商400多家,包括博世、大陆、本特勒、霍尼韦尔、博格华纳、格特拉克、舍弗勒、法雷奥等国际一流零部件企业。在去年发布的《2019 J.D.Power新车质量》报告中,奇瑞品牌排名提升了26个名次,与众多合资品牌位居一列;其中,瑞虎5x更是表现不俗,在对应的SUV细分市场取得了排名第四的好成绩。
不仅如此,根据全球各市场的不同环境,瑞虎5x也针对性的进行产品调校。比如,在国内,奇瑞基于市场调研和技术积累,推出了符合国人喜好的瑞虎5x HERO,它包含了多种动力组合和变速箱选项,兼顾了不同用户的使用需求;而在巴西这种高温多雨,对汽车品质、安全和操控有着更高要求的地方,奇瑞更是扎根当地,建立了研发中心和生产工厂,不断提升本地化生产水平,以打造满足当地人使用需求的产品;在高寒气候为主的俄罗斯,奇瑞也同样在当地推进本土化的生产。截止目前,奇瑞已经实现了中国市场4大生产基地,海外市场10个KD工厂的海外布设。可以说,正是有国际化严苛制造标准的采用,才有瑞虎5x如此之高的市场接受度。
此外,奇瑞还通过深耕属地化营销,推动海外品牌建设进入新阶段。目前,奇瑞已经在全球累计开设了3300家服务网点,服务中国、巴西、俄罗斯、乌克兰、沙特、智利等110多个国家和地区的用户,在国产汽车品牌中算得上首屈一指。而奇瑞每进入一个海外市场前,都会深入研究当地的市场情况和消费者行为习惯等,并推出相应的营销举措,充分融入当地社会文化。比如,在巴西,奇瑞就与当地知名汽车制造和销售商CAOA集团联手,在研发、制造、采购、销售、服务等领域展开深度合作。
最近,我们从工信部获悉了新款奇瑞瑞虎5x申报图信息,新车外形设计采用了奇瑞家族最新的设计语言,更加年轻时尚,长宽高分别为4358/1830/1670mm,轴距为2630mm,与现款车型保持一致。动力上搭载1.5L与1.5T两款发动机。相信,新款奇瑞瑞虎5x的到来也会受到国内外消费者的喜爱。
小编有话说
瑞虎5x成功出征海外,刷新了外国人对中国车的认知,Made in China也正在被重新定义。同时,奇瑞完善的海外布局,也证明奇瑞汽车已经达到国内外优秀造车企业的水准,体现出奇瑞产品和品牌已获得国外消费者的普遍认可,更反映了以奇瑞为代表的中国汽车品牌与日俱增的全球影响力。相信,瑞虎5x这只国际虎也会进一步推动奇瑞海外市场销量,抢占更多海外市场。